Ciclabile della vecchia ferrovia

Mappa

Pendenza media 0%, max 0% Dislivello salita 10m, discesa 10m, assoluto 0m

Caratteristiche

Sicurezza

Tipo percorso: ciclabile 🚲
Adatto a bambini: Si

Lunghezza

Distanza:7 km
Durata: 28 minuti a Km/h

Fondo stradale

Pavimentazione:misto
Adatto a pattinatori: Da censire

Tipi di bicicletta

Mountain Bike, Gravel, Cicloturismo, Bici da città

Descrizione

La ciclabile segue il vecchio percorso tel treno che collegava Correggio a Bagnolo.

Itinerario segnalato da Anonimo il 8 luglio 07

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Recensioni e Commenti (4)

  • Re: Ciclabile della vecchia ferrovia

    p000gna wrote: Ciao Luciano, 'Bagnolo in Piano' è un pase della 'Bassa' Reggiana.
    Si certo, dopo che ho letto tutta la descizione puntuale di @PablitoRed! :si :D :si
    P.s.: fra poco, uscirò per un giretto nei parchi cittadini della maia zona. Dopo tutto il "maltempo" degli ultimi giorni! :boh
    Buon Ferragosto! :cool

    luc_maz84, 15 agosto 23

  • Re: Ciclabile della vecchia ferrovia

    Ciao Luciano, 'Bagnolo in Piano' è un pase della 'Bassa' Reggiana.

    p000gna, 14 agosto 23

  • Re: Ciclabile della vecchia ferrovia

    Incuriosito e lette le descrizioni dell'autore, segnalato un po' di anni fa, mi sono chiesto: Bagnolo dove? Non certamente Bagnolo (CN) in Piemonte! :boh
    Grazie dunque della bellissima recensione! :cool Ci voleva certamente "...anni prima"!!! :D :D :D

    luc_maz84, 14 agosto 23

  • Re: Ciclabile della vecchia ferrovia

    Bella ciclabile in mezzo alla campagna, con tratti nel bosco e tratti più aperti. Un solo breve tratto con fondo non molto buono (nessun problema per chi ha la Mountain bike o la Gravel). Questa ciclabile può essere parte di un bel itinerario che porta dal centro di Reggio Emilia al centro di Correggio, di circa 23 km. Da Reggio ci si dirige verso San Prospero Strinati percorrendo Via Samoggia fino a Via Lincoln (quella che porta al casello autostradale), si sale sul Ponte di Calatrava in tutta sicurezza sulla ciclabile lato Est (momentaneamente chiusa) o lato Ovest, per ridiscendere e raggiungere la grande rotonda nei pressi dello stabilimento Maxmara e poi, verso Est, la rotonda nei pressi del grande parcheggio della Fiera di Reggio. Si prende a sinistra su Via Moro (ciclabile sul lato sinistro) e la si percorre fino all'innesto su Via Lama; esattamente difronte Via Moro continua (ma bisogna superare il cordolo di cemento della strada principale), andando a finire su Via Santi Grisante e Daria (a sinistra), poi, appena dopo un sottopasso, a destra su Via Beretta. Si passa a fianco di un maneggio e poco dopo dai Laghi di Reggio. Si prosegue fino all'innesto su Via Prandi che si prende a destra. Sempre dritto fino a una curva a 90° a sinistra (qui diventa Via Borghi), poi curvone a 180° che porta a costeggiare il Torrente Tassone. Dopo il passaggio sotto a un ponte si arriva in una zona industriale, andando dritto sulla breve Via Ferrari che termina con un tratto sterrato che porta sulla trafficata Via Provinciale Sud. Portarsi sull'altro lato della strada, andando a sinistra (fare molta attenzione all'attraversamento) e poi appena dopo il ponte sul Tassone (pochi metri) a destra in zona Le Rotte (bei manufatti della Bonifica). In pratica siamo a Bagnolo in Piano, il cui centro si raggiunge facilmente percorrendo Via alle Rotte Sud, attraversando Via Fermi, proseguendo dritto su Via alle Rotte, immettendosi nuovamente su Via Provinciale Sud e arrivando finalmente in Piazza Garibaldi. Al termine della piazza prendere a destra Via Guido da Bagnolo, passare la ferrovia e raggiungere la SP47; a destra poi subito a sinistra su Via Ronchi che è l'inizio della ciclabile della Vecchia Ferrovia.

    PablitoRed, 13 agosto 23