Bologna: Policlinico Sant'Orsola Malpighi - Via dei Giardini

Luoghi attraversati

1. Inizio pista ciclabile di Via Pietro Albertoni. Alle spalle Piazza Trento E Trieste.
2. Ingresso dell'area ospedaliera Sant'Orsola - Malpighi, attraversata dalla pista ciclabile ancora tracciata sul fondo asfaltato.
3. Immissione su Viale Giambattista Ercolani. Leggera pendenza. Per questo itinerario, sconsiglio di imboccare la pista ciclabile centrale al viale, mantenendo la destra.
4. Porta San Donato. E' consigliabile comportarsi esattamente come gli altri veicoli, procedendo verso Viale C.B. Pichat segnalando il cambio di corsia.
5. Incrocio con Via Camillo Ranzani.
6. Incrocio con via Iacopo Barozzi.
7. Incrocio con Via Giacomo Matteotti. A sinistra, Porta Galliera e l'Autostazione. Immissione sul cavalcavia adiacente alla Stazione Centrale.
8. Incrocio con Via Jacopo Della Quercia.
9. Immissione sul percorso ciclopedonale di Via Aristotile Fioravanti. Di fronte, la nuova sede del Comune di Bologna.
10. Incrocio con via Pellegrino Tibaldi. Attenzione ai veicoli che provengono da sinistra.
11. Incrocio con Via Franco Bolognese. Attenzione ai veicoli che provengono da destra.
12. Incrocio con Via Piero Gobetti. Si procede sempre su pista ciclabile.
13. Interruzione pista ciclabile all'intersezione con Via Camillo Procaccini.
14. Incrocio con via L. Spada. Attenzione ai veicoli che provengono da destra, spesso a velocita' troppo elevata per questo tipo di strada.
15. Incrocio con Via Dionisio Calvart. Attenzione ai veicoli che provengono da sinistra.
16. Incrocio con via Francesco Barbieri.
17. Immissione in Via dell'Arcoveggio. Riprende il percorso ciclopedonale.
18. Sulla destra inizia l'area occupata dagli impianti sportivi adiacenti l'ippodromo.
19. Incrocio con via F.lli Gruppi.
20. Incrocio con Via F.lli Cervi.
21. Sulla destra continua l'area occupata dall'Ippodromo dell'Arcoveggio.
22. Incrocio con via Sario Bassanelli. Attenzione ai veicoli che provengono da entrambe le direzioni spesso senza prestare attenzione.
23. Sottopasso ferrovia. La larghezza della pista ciclabile diminuisce sensibilmente.
24. Sottopasso ferrovia. La larghezza della pista ciclabile diminuisce sensibilmente.
25. Incrocio con Via F.E. De Giovanni. Attenzione agli autoveicoli che spesso non segnalano di voler svoltare.
26. Sottopasso tangenziale ed Autostrada Adriatica. Non vi sono restringimenti della pista ciclabile.
27. Attenzione ai bidoni dell'immondizia ed ai vetri rotti che spesso in questo tratto occupano l'intera larghezza della pista ciclabile.
28. Svolta in via Roncaglio, rimanendo su tracciato ciclopedonale.
29. Da questo punto, attraversando Via Roncaglio, si ha accesso al Parco %22Ca' Bura%22.